Pink CaratTATAANTY メダルハンガーディスプレイ 15インチ メダルホルダーラック 賞状リボンオーガナイザー メダル50枚用 スポーツメダルホルダー ディ

セナ 4
事前ににディーラー純正のMM320D-L純正ナビから映像出力配線を準備しておき、モニターを設置。まずは電源配線の確保。配線をできるだけ簡単に済ませるために、エーモン プラス?マイナス分岐ターミナル(シガータイプ) ワンタッチ接続 2832を購入して接続。購入時は、取り付け金具が運転席側に設置するようになっていたため、助手席側に付けられるように変更。ヘッドレストのシャフト幅にアームを合わせるが、ヘッドレストシャフト径が細いために付属のスペーサーを取り付けました（スペーサーが二種類あり、シャフト径を合わせてつけるとガタはありません）モニターからの配線をヘッドレストのシャフトの根元からシートに差し込もうと思いましたが、モニターからのコードが太くて断念(*_*;取り付け金具、モニターをすべて取り付け後、エンジンをかけるとモニターのオープニングでアルパインの文字が(^o^)ナビ側の映像が出てくる前に映りました。ナビ側の映像と比べると、若干色が薄く感じるがよく見て比べなければわからないレベル。もちろんモニターの設定で調整できるので後日設定する予定です。オートディマーも付いてます。HDMIではなく、ACR入力なので画質は普通です（普通に見られます）以前はエスティマに15インチのフリップダウンモニター（中華製）を付けていましたが、セレナにフリップダウンモニターを付けると２列目シートからの距離が近くて見にくいと思い、ヘッドレストモニターにしました。モニター位置も低く、距離も助手席を前後に移動すれば、見やすい位置に移動できます。モニターを助手席と運転席の真ん中あたりに移動しましたが、移動範囲が少ないのか目いっぱい運転席寄りにしても、少し助手席寄りになってます（まだまだ調整できるかもしれません）LLクラスのミニバンではもっと取り付け側にモニターが寄ってしまうかもしれません。Sクラスのミニバンなら位置的にちょうど良いかもしれませんね。あと、移動中にモニターが上下と回転方向にズレるかも。。もう少し硬めに締めなおせばズレは治まると思います。フリップダウンモニターと比べて、工賃や車種別取り付けアダプターを購入することを考えると、コスパは良いですね。画面も大きく同じサイズのフリップダウンモニターを付けると、工賃と車種別アダプターだけで某カーショップで三万前後しますので(*_*;エスティマのフリップダウンモニター（中華製）は自分で取り付けたので工賃はかかりませんでしたが、新車に自分で取り付けるにはかなり抵抗も(+o+)9インチを2台つけると価格も高くなるし（五万円前後）モニターも小さいので物足りないような（個人の意見です）10インチはさらに高くなります。11インチなので、一台でも十分に見えます。自分的には、総合的に満足できるレベルでした(^o^)

鈴木 3
ちょっと線の太さが細いけどノイズが心配ですが今の所出ません。

kingyo 3
大きさは仕事にもつけていくため余り目立たない大きさを希望してたのでよかったです。輝きもいいんじゃないかな。一つ気になったのは商品と一緒に品質保証書が入っていたのですがそれが４㎝ちょっとの四方の紙に品質を保証しますとだけ素人の私にはダイヤモンドですと言われれば、そうなんだと思うほかはありません。金額が金額だから仕方ないのかもしれないけれどせめて商品材質の記載があってもいいのではと思いました。　　　　　　　３０代女性

PH 3
最初に対応した日本人は「最悪」だったが、日本人でないと思われる上司は「神対応」だった。細かい部分の作りがラフなので「自分で面倒見れる人」以外は他のメーカーにするか別の機種にした方がいい。上限センサー基板に「バリ」が有りセンサーが誤動作して何回もエラーで止まった。

srn 4
スマホが熱を持つので、簡易な冷却のために購入しました。銅箔が入っているので、あらかじめ通信やGPSを遮断しないかセロテープで位置決めをして、貼り付け。詳細な温度データは取っていませんが、貼る前は一部(指先ほどの範囲)がアツアツになっていたのが、貼った後は貼った部位全体が温かくなる程度にはなりました。色はともかく、両面テープで貼り付けやすいし、薄くて邪魔にならないしで、使いやすいと思います。